Voie royale pour le Nissan Navara du Team Dessoude
Aucun répit pour les équipages entre Sitra et Baharija. Une spéciale longue, bourrée de pièges avec une navigation difficile
Publié le 6 oct 07 à 7:30 |
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Mais pour le tandem Lavieille-Borsotto qui gère à merveille son avance au classement général, la journée fut consacrée à de nouveaux essais toujours sur les suspensions. Le Nissan Navara fut stoppé à trois reprises aux points d'assistance du parcours afin de procéder à divers réglages. Un nouveau scratch pour le Team Dessoude. ! Carole Montillet et Mélanie Suchet, parties sur un train d'enfer, se sont offert une belle séance de « jardinage » entre les CP 3 et 4 et deux crevaisons en prime. Cette excursion hors de la trace idéale avant de reprendre le bon cap ne les a pas empêchées de conduire leur Nissan Pathfinder jusqu'à Baharija en 7ème position et de gagner une nouvelle place au général...
Le sixième et avant-dernier secteur chronométré de ce 10ème Rallye des Pharaons débutait par une ultime traversée de la plaine de Sitra en tirant au cap directement sur les dunes. Le tracé enchaînait ensuite sur des vallées noires et des zones de fesh-fesh. Puis, retour vers les grandes dunes, les dernières de cette édition, jusqu'au km 94 en croisant de petits plateaux empierrés. Plus de grandes dunes ne signifie pas plus de sable...De CP3 à CP4, la piste ondulait de plus en plus pour devenir sinueuse et lente entre des monticules de pierres grises. Du CP4 à l'oasis de Baharija, terme de cette étape, les concurrents ont parcouru des vallées rocailleuses accidentées pour s'approcher de jardins où ils retrouvèrent une piste très rapide dans un lit d'oued sur fond sablonneux, un grand moment de pilotage. Sur la fin du tracé, ce fut un véritable labyrinthe de petites pistes dans la végétation : navigation au cap en prenant garde à la terre très meuble près des points d'eau... L'étape du jour se terminait sur les traces de la première étape avec la même montée sur la langue de sable et la même descente sur le bivouac devant un parterre de spectateurs.
Le Nissan Navara de la paire Lavieille/Borsotto s'offre une nouvelle victoire d'étape, au terme d'une longue journée...
«Nous nous sommes arrêtés trois fois aux points d'assistance, comme nous l'avions prévu hier. A chaque fois, nous avons modifié nos réglages de suspension. Au fil des kilomètres, nous analysons le comportement de notre voiture avec précision et sommes en mesure de définir ce qui convient le mieux. Au niveau des suspensions, nous avons très nettement progressé. Nous sommes partis avec des pressions de pneus assez hautes aujourd'hui, efficaces sur terrain dur. Je dois avouer que les 90 premiers kilomètres dans les dunes ne furent pas une partie de plaisir, mais nous sommes passés sans nous planter. Entre CP3 et CP4, nous avons choisi à deux reprises des caps parallèles car il y avait de quoi se tromper tant le road-book était peu clair... Je crois d'ailleurs que Carole et Mélanie se sont un peu promenées à cet endroit-là. Sur 20km de tôle ondulée, la fin de la spéciale était vraiment pénible. Nous sommes bien contents d'en avoir terminé pour aujourd'hui !»
Même constat pour François Borsotto... «C'était interminable...et carrément l'enfer sur la fin. Nous avons pris à deux reprises des caps parallèles, mais à chaque fois nous nous sommes remis assez rapidement sur la bonne voie. Il ne faut jamais perdre de vue que la piste recèle de nombreux piéges, pas toujours signalés sur le road-book. Nous restons sur nos gardes en permanence et faisons preuve de raison.»
Carole Montillet était au volant du Nissan Pathfinder N°219 sur cette longue étape. Malgré une erreur de navigation et deux crevaisons, les filles n'ont pas chômé pour terminer 7èmes de la spéciale.
«Nous avions trouvé un bon rythme de croisière et avions entamé le marathon du jour de façon énergique ! mais entre le CP 3 et le CP 4 les événements se sont une peu précipités... En fait, nous avons quitté le bon cap sans nous en apercevoir et en pleine confiance nous roulions sur les traces de la 2ème étape de lundi... Aïe ! Nous étions quatre voitures à rouler de concert sur la mauvaise piste. Mais le waypoint ne se déclanchant pas, panique à bord ! Nous nous sommes arrêtées et Mélanie a sorti la carte de l'étape de lundi. Effectivement, nous étions sur ces traces-là, à environ 3km en parallèle de la trace idéale d'aujourd'hui. Nous avons fait demi-tour et récupéré le cap correct. Après quelques kilomètres, première crevaison... Changement de roue et nous voilà reparties...pour crever à nouveau 4km plus loin ! Le sort s'acharnant quelque peu et à présent sans roue de secours, nous avons décidé de rouler un ton en dessous. Au CP5, nous avons fait une courte halte au point d'assistance pour récupérer deux roues neuves et terminer l'étape plus sereinement. L'aventure continue et nous sommes ravies !»
L'ultime étape de ce 10ème Rallye des Pharaons conduira demain les concurrents vers le Caire. Pour ceux qui atteindront la capitale égyptienne et le Sphinx (où sera jugée l'arrivée), ce sera à n'en pas douter un grand moment de bonheur après une intense semaine. Il faudra avant cela parcourir 332 km de spéciale...pas vraiment une formalité !
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