Cardabelles: Retour sur terre pour Jean-Marie Cuoq
Après avoir fait l'impasse sur le rallye des Causses remporté par Stéphane Chambon, Jean-Marie Cuoq effectue son retour à la terre
Publié le 12 oct 07 à 9:20 |
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Ceci à l'occasion du Rallye des Cardabelles qui aura lieu ce week-end. On sait que le pilote ardéchois tente un coup de poker en jouant à la fois les deux Championnats de France des Rallyes, Asphalte et Terre, avec la même Peugeot 307 WRC en 2007, ce qui l'oblige à respecter une maintenance rigoureuse. Si rien n'est joué sur l'asphalte, même après deux victoires consécutives, le titre lui semble quasiment acquis sur la terre suite aux forfaits de Arnaud Morel et de Stéphane Chambon.
Il ne reste en effet plus que deux épreuves qualificatives à disputer et les rangs commencent à se clairsemer parmi les postulants à la victoire ; parmi ceux-ci, outre Jean-Marie Cuoq, solide leader, seul Alain Deveza, 2e, compte quatre résultats, et en l'absence de Stéphane Chambon, actuellement 3e ex-aequo, et de Arnaud Morel, 6e, avec trois résultats chacun, seul Bryan Bouffier, 3e ex-aequo, est en mesure de créer la surprise. Toutefois celui-ci ne dispose que d'une Mitsubishi Groupe N, et va trouver face à lui une opposition assez consistante avec Bruno Thiry (Mitsubishi Gr A), Alain Deveza (Subaru Gr A), Frédéric Sauvan (Toyota Corolla WRC), Paul Chieusse (Peugeot 206 WRC), Jean-Claude Lavigne (Skoda Fabia WRC) et Michel Sambourg (Subaru WRC).
Car le Rallye des Cardabelles, de par son profil hyper rapide, favorise les voitures les plus puissantes, la seule variable étant la météo, l'éventuelle arrivée de la pluie permettant de niveler les performances entre les WRC et les Groupe N. D'autant plus qu'avec Bryan Bouffier, déjà cité, ce dernier groupe compte quelques valeurs sûres avec les Dominique Bruyneel, Bernard Munster, Julien Maurin qui émergent d'un fort contingent Subaru auquel manque Jean-Eric Petit, qui seront opposés aux Mitsubishi de Richard Frau, Bob Colsoul et Thomas Privé, sans oublier Jean-Michel Bayle. Le champion motocycliste renouvelle en effet ici l'expérience tentée lors du Rallye Terre de Langres.
La situation est quasiment identique en catégorie deux-roues motrices où Manu Guigou (Renault Clio R3) se trouve subitement privé d'adversaires avec les forfaits de Guillaume Canivenq, de Cédric Robert et d'Arnaud Augoyard, pour cause de déplacement insulaire pour ces derniers. Dans cette catégorie, la contestation ne pourra donc venir que de Pierre Beurier ou de Manu Gascou (Peugeot 206 RC).
En l'absence des concurrents de la Coupe Peugeot 206 qui en ont terminé avec leurs épreuves ‘'terre'' et qui se retrouveront une dernière fois sur l'asphalte dans quinze jours à l'occasion du Rallye d'Antibes, les organisateurs ont réussi à faire le plein d'engagés avec un total de 150 partants (le maximum autorisé) et un Groupe F 2000 d'anthologie. Ce sont en effet, pas moins de cinquante-sept concurrents qui sont inscrits dans ce groupe au sein duquel la marque sochalienne est bien représentée avec 60% des inscrits.
Conjointement organisé par l'Ecurie Millau-Condatomag et l'ASA St-Affrique, le Rallye des Cardabelles, dont ce sera la 24e édition, se décompose en deux étapes disputées à proximité du camp militaire du Larzac, d'un total de dix épreuves spéciales dont la première aura lieu à 11h46 le samedi 13 octobre. Quant au parc d'assistance, il est toujours situé au carrefour des places (sortie 48 de l'A75) tandis que les parcs de regroupement se feront à proximité du relais Millau-Larzac, également situé sur l'A75. |
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